Estudio Informativo del metro de Donostialdea. Tramo prolongación del ramal Lasarte-Oria.

RESOLUCIÓN de 19 de enero de 2012, del Viceconsejero de Transportes y Obras Públicas,
por la que se somete a información pública el documento de Estudio Informativo del metro de
Donostialdea. Tramo prolongación del ramal Lasarte-Oria.
Los planes de modificación, en el territorio de Gipuzkoa, del Plan Territorial Sectorial de la Red
Ferroviaria en la Comunidad Autónoma del País Vasco aprobado por Decreto 41/2001, de 27 de
febrero, contemplan la trasformación de las líneas del ferrocarril existente San Sebastián–Hendaia
(Topo) y Bilbao–San Sebastián en el área de Donostialdea y otros municipios próximos, debido
al incremento de movilidad que se ha producido ha sido muy superior al inicialmente previsto, lo
que parece aconsejar la adopción de soluciones más ambiciosas que las inicialmente propuestas.
Así, este diseño modifica la concepción del transporte ferroviario estableciendo un servicio tipo
metro entre Zarautz y Hendaia, ampliando, entre otras actuaciones, su actual trazado en el área
urbana de San Sebastián entre la actual estación de Lugaritz y la futura de Morlans (entre las
actuales de Amara y Anoeta) y en este caso, la de ampliar la cobertura poblacional de Lasarte-
Oria, prolongando el actual ramal hasta la zona de Oria del casco urbano, al sur del mismo, donde
se diseña una nueva estación.
En desarrollo de esas previsiones, se ha redactado el documento «Estudio Informativo del
Metro de Donostialdea. Tramo prolongación del ramal a Lasarte-Oria».
Esta actuación, de 2.200 metros de longitud, consiste en el desdoblamiento y modificación de
la rasante del tramo inicial, la prolongación de ramal existente mediante un túnel de doble vía de
1.160 metros, y la construcción de dos estaciones en «cut & cover».
Esta solución, que implica definir una nueva estación en Lasarte semisoterrada que permita la
prolongación del ramal, conlleva deprimir la rasante actual durante 400 metros de longitud, tras
el viaducto existente que se encuentra al inicio de la penetración actual a Lasarte desde la línea
Bilbao-Donostia.
El documento ha sido aprobado técnica y provisionalmente, por la Dirección de Infraestructa
del Transporte, previa supervisión e informe favorable de los servicios técnicos de la Dirección
de Infraestructura del Transporte, acreditándose que es correcto técnicamente y que cumple la
normativa específica en materia de ferrocarriles, y resto de legislación aplicable.
Este órgano es competente para la redacción y aprobación de los proyectos de la red de
ferrocarriles que no estén reservados al Consejo de Gobierno, según lo dispuesto en el artículo
15.1.e) del Decreto 607/2009, de 24 de noviembre, modificado por el Decreto 328/2010, de 30
de noviembre, por el que se establece la estructura orgánica y funcional del Departamento de
Vivienda, Obras Públicas y Transportes.
El artículo 10.5 del Reglamento del Sector Ferroviario establece que, previamente a su aprobación
definitiva, el estudio informativo deberá quedar sometido a información pública durante un periodo
de 30 días hábiles, al objeto de que puedan formularse alegaciones sobre la concepción global de
su trazado, en la medida que afecte al interés general.
Vstas las disposiciones citadas, y demás concordantes y de general aplicación,
RESUELVO:
Someter al trámite de información pública el «Estudio Informativo del Metro de Donostialdea.
Tramo Prolongación del ramal Lasarte-Oria » y su Estudio de Impacto Ambiental, al objeto de que
durante el plazo de treinta días hábiles, contados a partir del día siguiente al de la última publicación
de la presente Resolución, puedan formularse cuantas alegaciones se estimen oportunas por
corporaciones, asociaciones y particulares, en relación con la concepción global del trazado, en la
medida en que afecte al interés general, y la evaluación del impacto ambiental.
Durante el referido plazo el Estudio Informativo estará a disposición del público, para su
examen, en la Dirección de Infraestructura del Transporte, Departamento de Vivienda, Obras
Públicas y Transportes, en Vitoria-Gasteiz, c/ Donostia-San Sebastián n.º 1, en el Ayuntamiento
de Lasarte-Oria y en la página web de internet www.euskadi.net, en el apartado del Departamento
de Vivienda, Obras Públicas y Transportes.
Lo que se hace público para general conocimiento.
En Vitoria-Gasteiz, a 19 de enero de 2012.
El Viceconsejero de Transportes y Obras