Concurso internacional para la remodelación de la estación del norte de San sebastián

Adif encargará la remodelación de la estación del norte de San sebastián a través de un concurso internacional de ideas que se convocará antes del verano, respondiendo a criterios de funcionalidad e integración urbana.

En este concurso estarán invitados a participar como jurado representantes del Gobierno Vasco, la Diputación Foral de Gipuzkoa, el Ayuntamiento de San Sebastián, el Colegio de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos del País Vasco, y el Colegio Oficial de Arquitectos Vasconavarro. La remodelación se adecuará a los desarrollos previstos para la estación de autobuses.

El presidente de Adif, Antonio González Marín, lo comunicaba así al alcalde de San Sebastián, Odón Elorza, y al Viceconsejero del Gobierno Vasco, Ernesto Gasco, durante la reunión mantenida el pasado 17 de febrero. El proceso del concurso internacional está pendiente de convocatoria.

El topo llegará a Hondarribia en el 2017

Si Euskotren se decanta definitivamente por el topo, éste no llegará a Hondarribia hasta el 2017. Lo que sí está casi decidido es de dónde arrancará el nuevo ramal. El topo se desviaría desde la estación de Belaskoenea para dirigirse al Aeropuerto y Hondarribia.

En cuánto a los nuevos servicios, Euskotren contempla que los usuarios de Hondarribia estarán obligados a realizar transbordos en la estación de Belaskoenea si desean continuar hacia Hendaia, Donostia, Lasarte o Zumaia.

Un tranvía para la comarca del Bidasoa

Euskotren estudia la posibilidad de que sea un tranvía y no el topo el medio de transporte que llegue a Hondarribia. La línea a su llegada a Irun, atravesaría el paseo de Colón y la Avda. de Navarra hasta llegar a la plaza de Europa, en Zaisa. El tranvía contaría con dos paradas de carácter intermodal: Aeropuerto y el puente del paseo de Colón que atraviesa las vías del ferrocarril, ofreciendo así correspondencia con la futura estación ferroviaria soterrada de Renfe y Euskotren.

Irun tendrá que esperar al 2019 para recibir al tren de alta velocidad

Será en el 2019 cuando los habitantes de la comarca del Bidasoa puedan viajar desde Irun hasta Madrid, Barcelona o Bilbao en tren de alta velocidad. Este tren hará el recorrido en dos velocidades. Desde Irun hasta Astigarraga circulará en baja velocidad - 90 kms/h -, ya que utilizará el actual corredor ferroviario. A partir del citado municipio - en este año del 2011 se adjudicarán las obras del tramo Hernani-Astigarraga - lo hará en alta velocidad - 220 km/h -. Así pues, los trayectos, por ejemplo, entre Irun y Madrid o Bilbao se hará en 3h.15 y 55 minutos respectivamente.